霧炮車的工作原理,是流體力學(xué)、霧化技術(shù)與空氣動力學(xué)結(jié)合的典范。其過程可以分解為“霧化-輸送-吸附-沉降”四個關(guān)鍵步驟:高壓霧化:車載水箱中的水,經(jīng)過一臺由副發(fā)動機(jī)或主發(fā)動機(jī)取力驅(qū)動的高壓水泵進(jìn)行加壓。高壓水流被輸送至炮筒內(nèi)的特制霧化噴嘴。這些噴嘴的設(shè)計(jì)極為精密,能將水流破碎成直徑極小(通常介于10至150微米之間,最佳范圍在50-150微米)的水霧顆粒。這個尺寸與空氣中大部分揚(yáng)塵、粉塵顆粒的粒徑相近,為后續(xù)的有效吸附創(chuàng)造了物理基礎(chǔ)。風(fēng)力輸送:霧化噴嘴位于一個強(qiáng)力軸流風(fēng)機(jī)的前端。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高速、高能氣流,如同一個“氣力輸送系統(tǒng)”,將這些微米級的水霧顆粒定向、遠(yuǎn)程拋射出去。這使得水霧能夠覆蓋傳統(tǒng)灑水無法企及的高度和距離。根據(jù)車型大小和功率,霧炮的射程可達(dá)數(shù)十米至上百米,射高可達(dá)數(shù)十米。例如,一些